Президент России Дмитрий Медведев проинспектировал стройки Олимпиады-2014.

Глава госкорпорации "Олимпстрой" Таймураз Боллоев и вице-премьер Дмитрий Козак пообещали сдать объекты горного кластера к 2012 году. А вот других сочинских объектов могут коснуться сокращения, в частности, под вопросом строительство дублёра Курортного проспекта. По словам источника в Белом доме, ранее Счётная палата инициировала внеплановую проверку деятельности "Олимпстроя".  

Совокупные инвестиции в Сочи-2014 оцениваются в кулуарах в 40-46 млрд. долл. Это может превысить рекорд Китая, потратившего на подготовку к Олимпиаде-2008 около 40 млрд. долл. Официально же олимпийский бюджет составляет сегодня 185 млрд. руб. (6.2 млрд. долл.), а его возможное увеличение чиновники объясняют глобальным потеплением.   

Чтобы не перевёрстывать бюджет в сторону резкого увеличения, власти, по утверджению источника, решили оптимизировать программу строительства, что может привести к отказу от ряда инфраструктурных проектов. Также будут сокращены дотации оргкомитету Олимпиады. 

Одной из первых жерсв сокращений может стать строительство дублёра Курортного проспекта (16.2 км)который должен был разгрузить центральную автомагистраль Сочи. Проект, оцениваемый в 112,6 млрд. руб., формирует блок транспортной инфраструктуры олимпийского строительства и входит в федеральную целевую программу (ФЦП) "Развитие транспортной системы России (2010—2015)". Формально инвестором проекта выступает Федеральное дорожное агентство (Росавтодор).    

В 2009 году генподрядчиком первой из трёх очередей дублёра Курортного проспекта (5,7 км) выступило ОАО "Тоннельный отряд-44", входящее в холдинг "Трансстрой"). По словам источника, сокращение не коснётся этого подряда, который принесёт "дочке" "Трансстроя" 22,8 млрд руб. А вот второй и третьей очередей может и не быть. Компенсировать "обрезание" могут новые транспортные развязки Курортного проспекта.

В "Трансстрое" и аппарате Дмитрия Козака от комментариев отказались. В пресс-службе "Олимпстроя" и Росавтодора не знают о сокращениях. Но в "Олимпстрое" сообщили о ведущейся подготовке новой редакции программы олимпийского строительства. В Минрегионе комментариев не дали. В Дирекции по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья не опровергли информацию об отказе от дублёра и подтвердили факт подготовки проектной документации для строительства новых развязок существующей дороги.

В пресс-службе Минтранса утверждают, что дублёр Курортного проспекта всё-таки будет построен. Текст ФЦП, опубликованный на сайте Минэкономразвития, актуален на 20 мая 2008 года и содержит все три очереди дублёра. Они уже имеют утверждённую проектную документацию и включены в перечень строек и объектов для госнужд на 2010 год, а в ближайшее время будут объявлены торги на строительство третьей очереди. Однако представители подрядных компаний, участвующих в строительстве сочинских дорог, утверждают, что проект исчез из программы Минтранса, - говорится в публикации "РБК daily".